-10aproximadamente 13 kilómetros del inmueble propiedad de la empresa Ganadera “Vista Alegre S.A.”, y iii) un tramo de aproximadamente 9.5 kilómetros del inmueble propiedad de la empresa “Tamarindo-Mago S.A.”. A la fecha, solo la Comunidad indígena Sawhoyamaxa ha “presta[do] su consentimiento para que [dicho] camino atraviese sus tierras”, debiendo el Estado emprender diversas gestiones para que el camino pueda pasar por los otros dos inmuebles mencionados (infra Considerandos 25, 27 y 30). 24. Un año después, en junio de 2016 iniciaron las obras de construcción del camino conforme al trazado propuesto y consensuado con la Comunidad Yakye Axa55. Dicha construcción avanzó solamente en el tramo que atraviesa el inmueble de la Comunidad Sawhoyamaxa hasta el lindero con el inmueble de la empresa Ganadera “Vista Alegre S.A.”. En la visita del 27 de noviembre de 2017 (supra Considerando 8), la señora Inocencia Gómez, promotora de salud de la Comunidad Yakye Axa, expresó que aunque se comenzó a construir el camino, el trabajo en el mismo “no es continuo”. El 28 de noviembre de 2017, la delegación de la Corte realizó un recorrido en ese tramo del camino. Parte del recorrido fue realizado en camionetas apropiadas para el terreno, en el cual no puede ingresar cualquier tipo de vehículo liviano, y otra parte del recorrido fue realizada caminando, pues incluso dichas camionetas no podían transitar en ese sector, dadas las condiciones en las que se encontraba el camino. Si bien se constataron ciertos avances en la apertura y construcción de ese tramo del camino, también se verificó que las labores no se encontraban concluidas y que no estaba en condición de ser transitable y funcional en todo tipo de tiempo56. Ello consta en las fotografías 10 y 11 en anexo a la presente Resolución. Además, es lamentable que tales avances, que son los únicos realizados hasta el momento por el Estado para dar cumplimiento a la construcción del camino hacia las tierras alternativas de la Comunidad Yakye Axa, parecieran no haberse mantenido luego de la visita de la delegación de la Corte. Al respecto, los representantes han sostenido que esta parte del camino “se ha dejado en total descuido”, ya que “[e]l Estado no ha brindado mantención alguna […], lo que ha conducido a que el mismo se encuentre en absoluto deterioro y, en algunas zonas prácticamente inservible” o “intransitable”57. El Estado no se ha referido a esta observación de los representantes. 25. Por otra parte, durante el recorrido del camino la delegación de la Corte también recibió explicaciones de los representantes y autoridades estatales respecto al trazado del mismo, tal como se evidencia en la fotografía 12 en anexo a la presente Resolución. Al respecto, explicaron que no había sido posible continuar con su construcción en los otros dos tramos que pasan por los inmuebles de las empresas Ganadera “Vista Alegre S.A.” y “TamarindoMago S.A.”, puesto que no fue posible obtener el consentimiento de sus representantes 58 El Estado explicó que “[l]as obras de construcción del camino están a cargo del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones […], mediante su Dirección de Caminos Vecinales, conjuntamente con la Jefatura del Distrito de Pozo Colorado para ejecución de los trabajos en terreno”, y que “[l]os trabajos consisten en la nivelación de la picada existente con topadoras, así como la limpieza, entubamiento, levantamiento de suelo y compactación del camino”. Cfr. Acta de la Dirección de Gestión Socio-ambiental del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones de 22 de junio de 2016, suscrita por autoridades estatales y líderes de las comunidades indígenas Yakye Axa y Sawhoyamaxa (Anexo al informe presentado por el Estado el 17 de enero de 2018). 56 Los representantes señalaron que “se constató en la visita in loco [que] el trabajo se encuentra iniciado pero aún con mucho que realizar en el tramo avanzado”, ya que “el camino construido en territorio de la [C]omunidad Sawhoyamaxa aún está lejos de ser transitable y de funcionar de todo tiempo”. Resaltaron que “[d]e hecho, durante la visita fue imposible llegar hasta el lindero de las propiedades privadas debido a las condiciones en que se encontraba el trazado”. 57 Detallaron que “el trayecto abierto que la Corte conoció en noviembre de 2017 se encuentra abandonado, las malezas han vuelto a crecer y se encuentra inundado dado que no se realizaron los trabajos de drenaje requeridos”. Además, aportaron como anexo una fotografía del estado actual en el que se encontraría el camino. 58 En su informe de enero de 2018 Paraguay detalló que en octubre de 2016 y septiembre de 2017 se realizaron en el Ministerio de Relaciones Exteriores reuniones de trabajo con los representantes de estas dos empresas privadas a fin de “acercar posiciones”, las cuales fueron “infructuos[as]”, ya que se negaron a efectuar un “acuerdo amistoso para ceder el paso de servidumbre a fin de continuar con el camino”. Cfr. Minuta de reunión de trabajo de la Comisión Interinstitucional para el Cumplimiento de Sentencias Internacionales de 6 de septiembre de 2017 (Anexo al informe presentado por el Estado el 17 de enero de 2018). 55